OceanSphereZamów serwis
OceanSphereFABRICATION
ENDEPL Prześlij rysunek
Jak to działa

Od rysunku po nabrzeże w pięciu krokach

Od pierwszego przesłania pliku do dostawy masz jedną osobę kontaktową. Sprawdzamy rysunek, dobieramy zakład, nadzorujemy produkcję i kontrolę i dostarczamy część tam, gdzie jest statek.

01

Prześlij rysunek, zdjęcie lub opis

Najlepiej rysunek — PDF, DWG, DXF lub STEP. Bez rysunku na start wystarczą zdjęcia z linijką i główne wymiary. Do tego ilość, materiał jeśli znany, wymagane atesty oraz kiedy i gdzie będzie statek.

Dzień 0
02

Weryfikacja techniczna i oferta

Sprawdzamy rysunek, dopytujemy o brakujące dane i proponujemy materiał, obróbkę cieplną i tolerancje tam, gdzie rysunek ich nie określa. Otrzymujesz pisemną ofertę z ceną, terminem, zakresem kontroli i dokumentami. Przy częściach oznaczonych ◆ w konfiguratorze termin liczy się od uzgodnienia wymagań.

W ciągu 5 dni roboczych
03

Produkcja w odpowiednim zakładzie

Zlecenie trafia do zakładu dopasowanego do części — toczenie i frezowanie, obróbka cieplna, spawanie i konstrukcje stalowe. Materiał kupowany jest standardowo z atestem 3.1; masz do czynienia tylko z nami, od rysunku po nabrzeże.

Zlecenie
04

Kontrola i dokumentacja

Wymiary funkcyjne są mierzone i protokołowane, powierzchnie hartowane przechodzą pomiar twardości, spoiny uzgodnioną kontrolę. Na życzenie odbioru dokonuje inspektor towarzystwa klasyfikacyjnego i podpisuje świadectwo 3.2.

Przed wysyłką
05

Dostawa do stoczni, agenta lub na nabrzeże

Dostawa jest planowana pod Twoje ETA — do stoczni, agenta lub shipchandlera, w Hamburgu, ale też w Rotterdamie czy Hongkongu: tam, gdzie zawija statek. Na statku trzeba ją tylko zamontować lub wspawać.

Planowane pod Twoje ETA
Czego potrzebujemy

Im pełniejsze dane, tym szybsza oferta

  • Rysunek — PDF, DWG, DXF lub STEP z wymiarami, tolerancjami i materiałem. Skan starego rysunku papierowego wystarczy.
  • Bez rysunku — zdjęcia z kilku stron z linijką, główne wymiary i część współpracująca (otwór, wał, kołnierz).
  • Gdzie pracuje — żuraw, winda, pokrywa lukowa, ster, pompa; woda morska, obciążenie, temperatura.
  • Ilość i dokumenty — 3.1 w standardzie, 3.2 z inspektorem klasy, inne badania w razie potrzeby.
  • Termin i miejsce — ETA, port i kto odbierze część na miejscu.
Prześlij rysunek
Inżynier sprawdza rysunek na stanowisku CAD
Zdjęcie przykładowe – nie nasza produkcja. Fot.: ThisIsEngineering, Pexels License (free for commercial use).

Brak jakiegokolwiek rysunku?

Wtedy go tworzymy. Mierzymy zużyty oryginał lub część siostrzaną, przywracamy zużyte powierzchnie do nominału i wysyłamy rysunek do zatwierdzenia przed produkcją. Złożone kształty skanuje w 3D nasz produkt siostrzany OceanSphere Additive.

Dostawa

Planowane wstecz od Twojego ETA

Dostarczamy do stoczni, agenta, shipchandlera lub na nabrzeże — w Niemczech, w innych krajach Europy i za oceanem, tam, gdzie zawija statek. Konstrukcje prefabrykowane wykonujemy według rysunku lub wzoru; na życzenie organizujemy wcześniej pomiar na statku w niemieckich portach i doświadczonego montera.

Hamburg Bremerhaven Bremen Wilhelmshaven Kiel Rostock Emden Rotterdam Antwerpia Gdańsk Gdynia Szczecin

Standard

Czas realizacji podajemy w ofercie; zależy od wielkości, materiału i obróbki cieplnej — od dni przy prostych częściach do miesięcy przy dużych zespołach stalowych.

Pilne

Statek czeka? Napisz w zapytaniu. Jeśli materiał jest na stanie, proste części powstają w kilka dni.

Planowane

Dokowanie lub odnowienie klasy przed Tobą? Wyślij listę wcześniej — połączymy części i dostarczymy do stoczni w uzgodnionym terminie.