Spezialisierte Fachbetriebe in Deutschland — für jeden Auftrag ausgewählt
Wir betreiben keine eigenen Maschinen. Wir arbeiten mit Zerspanungs-, Härterei-, Stahl- und Metallbaubetrieben in Deutschland zusammen. Jeder Auftrag geht an den Betrieb, dessen Maschinen, Zertifikate und Erfahrung zum Teil passen — und wir bleiben Ihnen gegenüber verantwortlich.
Vier Schritte, die ein Betrieb durchlaufen muss, bevor er sein erstes Schiffsteil bekommt
Das ist unser Auswahlverfahren: Es beschreibt, wie sich ein Betrieb qualifiziert und was geschieht, bevor Ihr Auftrag an ihn geht. Es ist keine Liste von Betrieben.
Zertifikate
ISO 9001 als Minimum; beim Schweißen ISO 3834-2 und geprüfte Schweißer; Werkstattanerkennung einer Klasse, wo geschweißte Teile an Bord gehen.
Besuch und Audit
Maschinen, Messraum, Wärmebehandlung, Materialführung und Rückverfolgbarkeit werden vor Ort geprüft, nicht auf einer Folie.
Probeauftrag
Ein echtes Teil mit vollständigen Nachweisen, von uns bei Eingang geprüft, bevor der Betrieb klassenrelevante Aufträge bekommt.
Bewertung je Auftrag
Termintreue, Maßhaltigkeit, Vollständigkeit der Nachweise und Reklamationen werden bei jedem Auftrag festgehalten.
Drehen, Fräsen, Schleifen
Bolzen, Wellen, Buchsen, Flansche — Einzelstück bis Kleinserie.
Wärmebehandlung und Oberflächen
Vergüten, Induktionshärten, Nitrieren, Hartverchromen, Beschichten, Verzinken.
Stahl- und Metallbau
Leitern, Treppen, Geländer, Podeste, Fundamente und Schweißrahmen.
Freie Kapazität? Fertigen Sie für die Schifffahrt.
Wir bringen Anfragen von Reedereien, Schiffsmanagern und Werften, prüfen die Zeichnungen, übernehmen Angebot, Logistik und Kundenkontakt. Sie fertigen und dokumentieren. Schreiben Sie uns Ihre Maschinen, Werkstoffe, Zertifikate und die Region, aus der Sie liefern.
