Buchse / Gleitlager
Zylinder-, Bund- oder geteilte Buchsen für Ruder, Scharniere, Winden, Pumpen und Gelenke.
Konfigurieren →Für die Teile, nach denen wir am häufigsten gefragt werden, sind die Felder schon vorbereitet: Maße, Werkstoff, Oberfläche, Nachweise. Ein Foto oder eine alte Zeichnung hilft, ist aber keine Pflicht. Alles, was nicht in die Liste passt, geht über die freie Anfrage mit Zeichnungs-Upload.
Verschleißteile an Lagerstellen, auf Wellen und in Antrieben.
Zylinder-, Bund- oder geteilte Buchsen für Ruder, Scharniere, Winden, Pumpen und Gelenke.
Konfigurieren →Lukendeckelräder, Führungs- und Stützrollen, Seilrollen, Förder- und Lippklampenrollen.
Schutzhülsen unter Dichtungen und Packungen, Verschleiß- und Spaltringe von Pumpen, Distanzhülsen.
Konfigurieren →Scharnier- und Gelenkbolzen, Rollenachsen, Pumpen- und Windenwellen, abgesetzte Wellen mit Passfedernut.
Konfigurieren →Gerad- und schrägverzahnte Räder, Kettenräder, Kupplungsnaben und -hälften — nach Muster oder Zeichnung.
Konfigurieren →Geschweißt und bearbeitet aus einer Hand: Lagerböcke, Buchsenaufnahmen, Gabelköpfe, Augen- und Gelenklaschen, Hydraulikzylinder-Aufnahmen — Bohrung nach dem Schweißen gespindelt.
Teile, die an Deck, im Laderaum und in den Aufbauten verschleißen oder durchrosten.
Räder, Achsen, Scharnieraugen und -bolzen, Verschlusskeile, Druckleisten, Gummidichtungsrinnen, Auflagepolster, Führungsklötze, Querfugenkeile.
Verschleiß- und Gleitplatten, Führungsleisten, Gleitstücke an Rampen und Luken, Auskleidungen von Schurren und Trichtern.
Deck- und Versenksockel, Twistlock- und Konusfundamente, D-Ringe, Laschaugen und -platten, Heavy-Cargo-Laschpunkte, Stopper, Dopplungsbleche.
Peil- und Lüftungsrohrköpfe, Lüfterdeckel, Speigattstutzen, Steigeisen, Klüsen, Poller und Klampen, Kettenführungen, Fenderhalter.
Vorreiber und Scharniere, wetterdichte Stahltüren, Notausstiege und kleine Luken, Wartungs- und Maschinenraumklappen mit Rahmen.
Schwere Anschweißscharniere, Luken- und Klappenscharniere, Türbänder, Vorreiber, Knebel, Riegel, Anschläge und Sicherungsplatten — oft nach Muster.
Wetterschutz- und Lamellengitter, Absperr- und Jalousieklappen mit Hebeln und Gestänge, Lüfterhauben und -kästen, Kanal-Übergangsstücke und Flansche.
Mannlochdeckel mit Rahmen, Revisions- und Inspektionsdeckel, Tankdeckel, klappbare Bodenabdeckungen, Süllrahmen und komplette Deckelkonstruktionen.
Konfigurieren →Rohrpassstücke, die von innen wegrosten, Flansche und Ringe.
Rohrpassstücke für Seewasser, Ballast, Bilge, Feuerlösch- und Abgasleitung — gerade oder mit Bögen und Abzweigen, geflanscht, druckgeprüft.
Konfigurieren →Blind- und Anschweißflansche, Adapter- und Distanzringe, Deckel und Scheiben.
Konfigurieren →In der Werkstatt vorgefertigt, an Bord eingeschweißt.
Leitern in Laderäumen, Tanks, Maschinenräumen und an Deck — mit oder ohne Rückenschutz, einschweißfertig.
Schräge Leitern und Treppen mit Stufen, Handläufen und Podesten.
Konfigurieren →Rohr- und Flachstahlgeländer, Schutzgeländer, steckbare Relingstützen und Handläufe.
Konfigurieren →Podeste und Laufstege in Maschinenräumen und Laderäumen, Gitterrostplatten, Tränenbleche.
Konfigurieren →Rohr- und Kabelpritschenhalter, Konsolen, kleine Fundamente, Schutzhauben und Abdeckungen.
Werkzeug-, Stau- und Batteriekästen, Schutzkästen und Behälter; Halter für Feuerlöscher, Rettungsringe, Gasflaschen; Lampenschutzkörbe und Gerätekonsolen.
Vom Muster oder Aufmaß bis zum dokumentierten, eingebauten Teil.
Neu buchsen, auftragschweißen und nachbearbeiten, richten, korrodierte Bereiche ausschneiden und ersetzen — oder ein nicht mehr lieferbares Teil aufnehmen, vermessen und neu fertigen.
Halter, Konsolen, Schutzgitter, Abdeckungen, einfache Leitern, Kästen und Rohrhalter sind normale Werkstattfertigung — wir bieten sie direkt nach Ihren Angaben an.
Teile, die Last tragen oder Wasser, Wetter oder Feuer abhalten — Poller und hochbelastete Festmacherteile, Hebezeug, bestimmte Luken und wasserdichte Verschlüsse, Druckleitungen, tragende Schweißkonstruktionen — können klasserelevant sein. Hier klären wir die Anforderungen vor dem Angebot. Je nach Schiff und Einsatz kann dazu gehören:
Schweißen und Zerspanen aus einer Hand lohnt sich am meisten: Lagerböcke, Scharniere, Rollenaufnahmen, Gelenke und Konsolen, deren Bohrung nach dem Schweißen bearbeitet wird.
Reparatur statt Neuteil — oder ein nicht mehr lieferbares Teil nachfertigen →
Laden Sie die Zeichnung oder Fotos mit den Hauptmaßen hoch — die freie Anfrage nimmt jedes Teil an.